Седельно-сцепное устройство V.ORLANDI серия RV10-T 250 мм
Код товара: VI-1056865
Артикул: F2T2G40V
Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам
В наличии
В наличии
Код товара:
Z-1056865
Артикул:
F2T2G40V
Седельно-сцепное устройство V.ORLANDI серия RV10-T 250 мм
Седельно-сцепное устройство V.ORLANDI серия RV10-T 250 мм
В наличии
Седельно-сцепное устройство V.ORLANDI серия RV10-T является высокопрочным компонентом, предназначенным для соединения тягача с полуприцепом. Эта модель обладает усиленной конструкцией, способной выдерживать экстремальные нагрузки, что делает её идеальным выбором для работы в особо тяжелых условиях эксплуатации.
Изготовленное в Италии, данное седельно-сцепное устройство от компании V.ORLANDI обеспечивает надежность и долговечность благодаря использованию качественных материалов и передовых технологий. Устройство с артикулом F2T2G40V имеет вес 164 кг и рассчитано на максимальную нагрузку на седло в 22 тонны, что гарантирует его применение в условиях интенсивной эксплуатации транспортных средств.
Высота седельно-сцепного устройства составляет 250 мм, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации. Размер шкворня стандартен и равен 2 дюймам (5,08 см), что обеспечивает совместимость с большинством полуприцепов. Тяговое усиление составляет 152 кН, что подчеркивает способность устройства выдерживать значительные динамические и статические нагрузки.
Конструкция седельно-сцепного устройства позволяет ему качаться в двух плоскостях, что способствует лучшему распределению нагрузок и улучшает маневренность транспортного средства при движении по неровным дорогам.
Совместимость с тягачами любой марки делает данное седельно-сцепное устройство универсальным решением для широкого спектра транспортных задач, обеспечивая легкость подбора и установки на различные модели грузовых автомобилей.
Изготовленное в Италии, данное седельно-сцепное устройство от компании V.ORLANDI обеспечивает надежность и долговечность благодаря использованию качественных материалов и передовых технологий. Устройство с артикулом F2T2G40V имеет вес 164 кг и рассчитано на максимальную нагрузку на седло в 22 тонны, что гарантирует его применение в условиях интенсивной эксплуатации транспортных средств.
Высота седельно-сцепного устройства составляет 250 мм, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации. Размер шкворня стандартен и равен 2 дюймам (5,08 см), что обеспечивает совместимость с большинством полуприцепов. Тяговое усиление составляет 152 кН, что подчеркивает способность устройства выдерживать значительные динамические и статические нагрузки.
Конструкция седельно-сцепного устройства позволяет ему качаться в двух плоскостях, что способствует лучшему распределению нагрузок и улучшает маневренность транспортного средства при движении по неровным дорогам.
Совместимость с тягачами любой марки делает данное седельно-сцепное устройство универсальным решением для широкого спектра транспортных задач, обеспечивая легкость подбора и установки на различные модели грузовых автомобилей.
Артикул: F2T2G40V
Описание товара
Седельно-сцепное устройство V.ORLANDI серия RV10-T является высокопрочным компонентом, предназначенным для соединения тягача с полуприцепом. Эта модель обладает усиленной конструкцией, способной выдерживать экстремальные нагрузки, что делает её идеальным выбором для работы в особо тяжелых условиях эксплуатации.
Изготовленное в Италии, данное седельно-сцепное устройство от компании V.ORLANDI обеспечивает надежность и долговечность благодаря использованию качественных материалов и передовых технологий. Устройство с артикулом F2T2G40V имеет вес 164 кг и рассчитано на максимальную нагрузку на седло в 22 тонны, что гарантирует его применение в условиях интенсивной эксплуатации транспортных средств.
Высота седельно-сцепного устройства составляет 250 мм, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации. Размер шкворня стандартен и равен 2 дюймам (5,08 см), что обеспечивает совместимость с большинством полуприцепов. Тяговое усиление составляет 152 кН, что подчеркивает способность устройства выдерживать значительные динамические и статические нагрузки.
Конструкция седельно-сцепного устройства позволяет ему качаться в двух плоскостях, что способствует лучшему распределению нагрузок и улучшает маневренность транспортного средства при движении по неровным дорогам.
Совместимость с тягачами любой марки делает данное седельно-сцепное устройство универсальным решением для широкого спектра транспортных задач, обеспечивая легкость подбора и установки на различные модели грузовых автомобилей.
Изготовленное в Италии, данное седельно-сцепное устройство от компании V.ORLANDI обеспечивает надежность и долговечность благодаря использованию качественных материалов и передовых технологий. Устройство с артикулом F2T2G40V имеет вес 164 кг и рассчитано на максимальную нагрузку на седло в 22 тонны, что гарантирует его применение в условиях интенсивной эксплуатации транспортных средств.
Высота седельно-сцепного устройства составляет 250 мм, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации. Размер шкворня стандартен и равен 2 дюймам (5,08 см), что обеспечивает совместимость с большинством полуприцепов. Тяговое усиление составляет 152 кН, что подчеркивает способность устройства выдерживать значительные динамические и статические нагрузки.
Конструкция седельно-сцепного устройства позволяет ему качаться в двух плоскостях, что способствует лучшему распределению нагрузок и улучшает маневренность транспортного средства при движении по неровным дорогам.
Совместимость с тягачами любой марки делает данное седельно-сцепное устройство универсальным решением для широкого спектра транспортных задач, обеспечивая легкость подбора и установки на различные модели грузовых автомобилей.
Артикул: F2T2G40V
Свяжитесь с нами
Если в каталоге нет нужной детали, мы поможем её найти или изготовим на заказ!
Благодаря 5 летнему опыты работы в сфере ремонта грузовых автомобилей, мы научились понимать многие нюансы подбора деталей.
Так же можете подобрать любую деталь на ваш грузовой автомобиль в нашем каталоге
Фотографии
Показать все фото
Почему мы?
1
ПОМОЖЕМ НЕ ОШИБИТЬСЯ С ВЫБОРОМ
Подберем нужный ССУ,
с учетом параметров, года выпуска и модификации вашего автомобиля.
с учетом параметров, года выпуска и модификации вашего автомобиля.
2
СКОРОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
Срок поставки 2-3 дня
3
Работаем с НДС
Любые способы: наличный,
безналичный расчет с НДС
безналичный расчет с НДС
4
ДОСТАВКА В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ
Подберем оптимальный способ транспортировки по
стоимости и срокам.
С учетом удаленности вашего местоположения.
стоимости и срокам.
С учетом удаленности вашего местоположения.
Доставка осуществляется
по россии и странам СНГ
по россии и странам СНГ
Оплата
Наличный расчет
У нас в офисе, по адресу: РФ, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Казанский проспект, 187.
Безналичный расчет
Отправьте вашу карту партнера на почту pr@vicad.ru и вашу заявку. Счет (без учета стоимости доставки товара) будет сброшен по факсу или на электронную почту.
Оплата
Готовы рассмотреть расчеты
в индивидуальном порядке.
в индивидуальном порядке.
Карта банка
Сбербанк
Возврат
О возврате необходимо договориться
с менеджером, ведущим Ваш заказ. Денежные средства возвращаются по реквизитам на Ваш расчетный счет.
с менеджером, ведущим Ваш заказ. Денежные средства возвращаются по реквизитам на Ваш расчетный счет.
Гарантия
Предоставляем гарантийный срок 6 месяцев
Возможно, вас заинтересуют
О компании
Компания «vicad.ru» на рынке существует уже более 5 лет и специализируется на поставке запчастей на грузовую технику.
Каждый клиент компании «vicad.ru» получает персонального менеджера, который отслеживает всю цепочку от размещения заказа до его получения.
Если вы затрудняетесь с выбором, то персональный менеджер сможет ответить на все ваши вопросы, предоставить необходимую информацию о товаре и помочь с выбором с учетом Ваших параметров: года выпуска и модификации вашего автомобиля.
Работа с клиентами поставлена таким образом, что выполнение заявок потребителей осуществляется быстро и в полном объеме. Профессиональные знания сотрудников компании в сфере комплектующих позволяют дать подробные консультации по применению, взаимозаменяемости и конструктивным изменениям.
