Редукторы мостов КамАЗ-5320

Бортовой 6×4 · Классика · квадратный фланец · 16 шлицов · 1976–2010. Цены с НДС, срок 1–2 дня.

Применяемость редукторов на КамАЗ-5320

КамАЗ-5320 — Бортовой 6×4. Ведущего переднего моста нет — передний редуктор не предлагаем. Шлицы полуоси 16. Фланец квадратный. Межколёсной блокировки нет. Передаточное число не определяется по индексу шасси.

· Средний: серии 5320
· Задний: серии 5320

Часто встречающиеся зубья: 49/13, 50/12 — не фильтр, только подсказка.

Код на площадке КамАЗ-5320

На картере рядом с маслозаливной пробкой набито трёхзначное число без точки. Для КамАЗ-5320 чаще встречаются эти пары — сверьте с биркой, не выбирайте «на глаз».

Зубья	i	Код	Назначение
49/13	6,53	653	Самосвалы и автопоезда — самый частый вариант
50/12	7,22	722	Автопоезда, полный привод 6×6 и 8×8

Как прочитать маркировку

Редукторы для КамАЗ-5320 в наличии

10 позиций под это шасси. Зубья выбирайте по коду на площадке.

Мост	Название	Артикул	Зубья	i	Код	МКБ	Цена
Задний	Редуктор задний 49/13, квадратный фланец	5320-2402010-10	49/13	6,53	653	Без МКБ	105 000 ₽
Задний	Редуктор задний 50/12, квадратный фланец	5320-2402010-20	50/12	7,22	722	Без МКБ	102 500 ₽
Задний	Редуктор задний 48/14, квадратный фланец	5320-2402010-30	48/14	5,94	594	Без МКБ	112 500 ₽
Задний	Редуктор задний 47/15, квадратный фланец	5320-2402010-40	47/15	5,43	543	Без МКБ	112 500 ₽
Задний	Редуктор задний 46/16, квадратный фланец	5320-2402010-60	46/16	4,98	498	Без МКБ	125 000 ₽
Средний	Редуктор средний 49/13, квадратный фланец	5320-2502010-10	49/13	6,53	653	Без МКБ	140 000 ₽
Средний	Редуктор средний 50/12, квадратный фланец	5320-2502010-20	50/12	7,22	722	Без МКБ	137 500 ₽
Средний	Редуктор средний 48/14, квадратный фланец	5320-2502010-30	48/14	5,94	594	Без МКБ	147 500 ₽
Средний	Редуктор средний 47/15, квадратный фланец	5320-2502010-40	47/15	5,43	543	Без МКБ	147 500 ₽
Средний	Редуктор средний 46/16, квадратный фланец	5320-2502010-60	46/16	4,98	498	Без МКБ	160 000 ₽

Как проверить по бирке

Плоская площадка на картере рядом с маслозаливной пробкой. Каталожный номер туда не наносится — только код передаточного. Подробная инструкция — на странице маркировки.

Чем отличается от соседних моделей

Первое поколение бортового 6×4: квадратный фланец, 16 шлицов, без МКБ. С него разошлись 5410 (тягач) и 5511 (самосвал) на тех же сериях 5320.

Частые вопросы

У КамАЗ-5320 нет ведущего переднего моста. Смотрите Средний: серии 5320; Задний: серии 5320. Первое поколение бортового 6×4: квадратный фланец, 16 шлицов, без МКБ. С него разошлись 5410 (тягач) и 5511 (самосвал) на тех же сериях 5320.

Первое поколение бортового 6×4: квадратный фланец, 16 шлицов, без МКБ. С него разошлись 5410 (тягач) и 5511 (самосвал) на тех же сериях 5320. На КамАЗ-53212: Длиннобазный бортовой классики на тех же сериях 5320, что и 5320, но колёсная база и рама другие. Типична пара 49/13, фланец квадратный, без МКБ.

Подбор редуктора на КамАЗ-5320

Пришлите фото площадки или номер с картера — подтвердим совместимость.