Редукторы мостов КамАЗ-5511

Самосвал 6×4 · Классика · квадратный фланец · 16 шлицов · 1977–2012. Цены с НДС, срок 1–2 дня.

Применяемость редукторов на КамАЗ-5511

КамАЗ-5511 — Самосвал 6×4. Ведущего переднего моста нет — передний редуктор не предлагаем. Шлицы полуоси 16. Фланец квадратный. Межколёсной блокировки нет. Передаточное число не определяется по индексу шасси.

· Средний: серии 5320
· Задний: серии 5320

Часто встречающиеся зубья: 50/12, 49/13 — не фильтр, только подсказка.

Код на площадке КамАЗ-5511

На картере рядом с маслозаливной пробкой набито трёхзначное число без точки. Для КамАЗ-5511 чаще встречаются эти пары — сверьте с биркой, не выбирайте «на глаз».

Зубья	i	Код	Назначение
49/13	6,53	653	Самосвалы и автопоезда — самый частый вариант
50/12	7,22	722	Автопоезда, полный привод 6×6 и 8×8

Как прочитать маркировку

Редукторы для КамАЗ-5511 в наличии

10 позиций под это шасси. Зубья выбирайте по коду на площадке.

Мост	Название	Артикул	Зубья	i	Код	МКБ	Цена
Задний	Редуктор задний 49/13, квадратный фланец	5320-2402010-10	49/13	6,53	653	Без МКБ	105 000 ₽
Задний	Редуктор задний 50/12, квадратный фланец	5320-2402010-20	50/12	7,22	722	Без МКБ	102 500 ₽
Задний	Редуктор задний 48/14, квадратный фланец	5320-2402010-30	48/14	5,94	594	Без МКБ	112 500 ₽
Задний	Редуктор задний 47/15, квадратный фланец	5320-2402010-40	47/15	5,43	543	Без МКБ	112 500 ₽
Задний	Редуктор задний 46/16, квадратный фланец	5320-2402010-60	46/16	4,98	498	Без МКБ	125 000 ₽
Средний	Редуктор средний 49/13, квадратный фланец	5320-2502010-10	49/13	6,53	653	Без МКБ	140 000 ₽
Средний	Редуктор средний 50/12, квадратный фланец	5320-2502010-20	50/12	7,22	722	Без МКБ	137 500 ₽
Средний	Редуктор средний 48/14, квадратный фланец	5320-2502010-30	48/14	5,94	594	Без МКБ	147 500 ₽
Средний	Редуктор средний 47/15, квадратный фланец	5320-2502010-40	47/15	5,43	543	Без МКБ	147 500 ₽
Средний	Редуктор средний 46/16, квадратный фланец	5320-2502010-60	46/16	4,98	498	Без МКБ	160 000 ₽

Как проверить по бирке

Плоская площадка на картере рядом с маслозаливной пробкой. Каталожный номер туда не наносится — только код передаточного. Подробная инструкция — на странице маркировки.

Чем отличается от соседних моделей

Самосвал классики, часто с тяговой парой 50/12. Не путать с евро-самосвалом 55111: там круглый фланец, 20 шлицов и штатная МКБ.

Частые вопросы

У КамАЗ-5511 нет ведущего переднего моста. Смотрите Средний: серии 5320; Задний: серии 5320. Самосвал классики, часто с тяговой парой 50/12. Не путать с евро-самосвалом 55111: там круглый фланец, 20 шлицов и штатная МКБ.

Самосвал классики, часто с тяговой парой 50/12. Не путать с евро-самосвалом 55111: там круглый фланец, 20 шлицов и штатная МКБ. На КамАЗ-55102: Сельхозник 6×4 на классических мостах 5320. От самосвала 5511 отличается платформой, редукторы те же: 16 шлицов, квадрат, без МКБ. Типична универсальная 49/13.

Подбор редуктора на КамАЗ-5511

Пришлите фото площадки или номер с картера — подтвердим совместимость.